KLM moet binnen een week herstelplan indienen

Op 1 oktober moet KLM het herstelplan bij minister Wopke Hoekstra van Financiën indienen. Het bedrijf moet hier duidelijk maken hoe er op 15 procent van de kosten bespaard gaat worden. Dit is een voorwaarde voor het steunpakket van de overheid. Tot nu toe is er nog geen witte rook, laat een woordvoerder van de maatschappij vrijdag aan NU.nl weten.

KLM heeft de herstructureringsplannen per bedrijfsonderdeel al volledig uitgewerkt. “Die liggen voor advies bij de ondernemingsraad”, zei de woordvoerder. Ondertussen is KLM met diverse vakbonden aan het onderhandelen over het simplificeren van de arbeidsvoorwaarden en een sociaal plan. Met geen enkele bond is tot op heden een overeenstemming bereikt.

“Zolang de plannen bij de ondernemingsraad liggen en de gesprekken met de vakbonden lopen, ligt de focus van KLM op het zorgvuldig informeren en begeleiden van haar medewerkers.” Over verdere invulling van de bezuinigingen wil de woordvoerder dan ook niks kwijt. Ook niet over hoeveel werknemers het bedrijf al verlaten hebben sinds KLM eind juli bekend maakte dat 4.500 tot 5.000 banen verloren gaat in de reorganisatie.

KLM in intensieve onderhandeling met vakbonden

“Vooralsnog geven we geen tussenstand omdat het wekelijks wijzigt, er gaan nog steeds mensen weg als onderdeel van de vrijwillige vertrekregeling (vvr) bijvoorbeeld. Die verlaten tussen 1 september  en 1 december het bedrijf.” Via de  vvr kan het aantal fte met zo’n tweeduizend worden teruggebracht. Het niet verlengen van tijdelijke contracten scheelt al zo een vijftienhonderd fte en dan verlaten nog circa vijfhonderd KLM’ers de vliegmaatschappij via natuurlijk verloop.

Er is een mismatch tussen de mensen die zich hebben aangemeld voor vrijwillig vertrek en de mensen die KLM kan missen. Dit zorgt ervoor dat er voor vijftienhonderd mensen een andere oplossing moet worden gevonden. Het is mogelijk dat dit gedwongen ontslag betekent. KLM is op dit moment intensief aan het onderhandelen met vakbonden van het cabinepersoneel, de vliegers en het grondpersoneel.

“Hierbij is het uitgangspunt zoveel mogelijk baanbehoud en goede begeleiding van werk naar werk, binnen of buiten KLM”, besluit de woordvoerder.