3D printen zorgt voor daling in wereldhandel
3D printen is volop in ontwikkeling. Verwacht wordt dat in het jaar 2060 de helft van alle producten zal worden geproduceerd door middel van 3D printers. ING verwacht dat het volume van de wereldhandel hierdoor 25 procent lager zal zijn dan normaal. Producten hoeven namelijk niet meer in andere landen te worden geproduceerd omdat dit goedkoper is. 3D printen zal dan ook voornamelijk in eigen land gebeuren, waardoor de wereldhandel zal dalen.
3D printen stijgt in populariteit
In de hiervoor genoemde verwachting, is uitgegaan van de groei die er op dit moment is. Maar het gebeurt vaker dat de groei in de beginfase lager uitvalt door lage investeringen. Zodra de trend van 3D printen aanslaat bij het grote publiek, dan zullen de investeringen ook gaan stijgen. Als dit gebeurt dan wordt de verwachting dat in het jaar 2040 al de helft van de producten zal zijn geproduceerd door een 3D printer. Daarbij komt ook dat de wereldhandel 40% lager zal zijn dan in een normale situatie. Deze verwachtingen zijn niet onterecht. In de afgelopen vijf jaar stijgen de investeringen in 3D printers al drie keer zo snel als het geval is bij normale kapitaalgoederen.
Voordelen van 3D printen
Waarom zijn 3D printers nu zo populair? In één woord: kostenbesparing. Doordat alles wordt geautomatiseerd bij 3D printen, is er minder personeel nodig. Dit zal dus gaan besparen in personeelskosten. Daarnaast hoeft de productie ook niet meer plaats te vinden in een centraal gelegen gebied om bereikbaar te zijn voor het personeel. Dit zal ook leiden tot lagere kosten.
3D printen wordt op het moment het meest gebruikt in de zorg en in de lucht- en ruimtevaart. Niet bepaald de grootste sectoren. Maar wanneer de trend compleet wordt opgepakt door de auto industrie en bij het maken van consumentengoederen, dan zal de groei flink stijgen.
Negatief voor wereldhandel
Als de wereldhandel daalt door de 3D printers, dan zal dit nare gevolgen hebben op de logistieke sector in Nederland. Minder binnen komende en uitgaande producten betekenen minder werk op gebied van transport.
