Nederland koploper autobelastingen
Nederland spant de kroon als het gaat om autobelastingen. 28% van het geld dat de automobilist kwijt is aan de auto, gaat naar de Nederlandse schatkist. Over heel Europa gezien is men gemiddeld 20% van de autokosten kwijt aan autobelastingen. Dit blijkt uit een onderzoek van Nederlands grootste leasemaatschappij LeasePlan. Bovag en ANWB bevestigen dit nieuws.
Autobelastingen bij ankoop
Volgens directeur Erik Henstra van LeasePlan Nederland, betaalt de Nederlander bij het kopen van een nieuwe auto al de meeste fiscale lasten. ”Bijna alle belastingen zijn voor aanschaf of bezit. Het is een uitnodiging om zo veel mogelijk in die nieuwe auto te rijden.”, aldus de directeur van LeasePlan. Henstra pleit voor een plan waar er minder vaste belastingen zijn en hogere kosten voor daadwerkelijk gebruik. ”Zoals we op de weg in de file staan, zo staan we in ons hoofd ook vast. Politiek, autofabrikanten en belangenclubs moeten loskomen en een stap zetten, voordat vervuiling en files echt een probleem gaan vormen.”
Ook brancheorganisatie Bovag ondersteunt het plan van Henstra. ”We moeten naar een eerlijker systeem, waarin mensen bewuster voor de auto kiezen.”’, zegt een woordvoerder. De belastingen moeten volgens een zegsvrouw van de ANWB echt niet meer omhoog.
Diesel
Uit de onderzoek blijkt ook dat het rijden met diesel in Nederland duur is. Zo ben je ongeveer 700 euro (incl. afschrijvingen) per maand kwijt als je diesel rijdt, terwijl men in Hongarije bijna de helft hiervan kwijt is. Niet alleen in Hongarije, maar overal in Europa is het dieselrijden minder duur dan in Nederland.
Ook als je benzine rijdt kom je duurder uit dan de meeste Europeanen. Van de 24 landen die onderzocht waren, zijn er maar liefst 18 landen goedkoper dan Nederland.
Doordat de belastingen bij aanschaf in Nederland zo hoog zijn, komen de afschrijfkosten ook hoog te staan. Echter is het tanken van diesel in Nederland wel goedkoper dan in de meeste Europese landen.
