Air France-KLM betrokken bij internationale megadeal
Air France-KLM is internationaal bezig met het versterken van de banden met samenwerkingspartners. China Eastern en het Amerikaanse Delta hebben ieder 10 procent van de belangen van het Frans-Nederlandse bedrijf. In totaal komt dat neer op een bedrag van 751 miljoen euro.
Zelf is Air France-KLM ook bezig geweest met belangen nemen. Voor een kleine 247 miljoen euro is er 31 procent van het belang van Virgin Atlantic gekocht. Dit werd donderdag nabeurs bekend gemaakt.
Het doel van de deals van de luchtvaartmaatschappijen is het mogelijk maken van meer reisopties voor klanten, gaf Pieter Elbers, topman van KLM, aan. Hij ligt de samenwerking toe als een strategische stap die zowel het Franse als Nederlandse deel van de luchtvaartmaatschappij verder moet helpen.
Luchtvaartanalist Vinay Bhaskara is het eens met Elbers. Alle vier de partijen hebben baat bij de deal en er is dus echt sprake van een win-win-situatie. Bhaskara omschrijft de samenwerking als een verbinding van de grootste megahubs in de sector. Londen, Amsterdam, Parijs, New York en een aantal andere vliegvelden zoals Boston en Los Angeles zijn verbonden als gevolg van de deal.
Air France-KLM samen met partners een kwart van het luchtverkeer
Air France-KLM werkte al samen met Delta en China Eastern. Ook de bestemmingen van Virgin kunnen beschikbaar worden aangeboden. De Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij zegt dat zij samen met hun partners goed zullen zijn voor een kwart van het vliegverkeer in Europa.
Ook de deal met China Eastern zorgt voor een hoop nieuwe mogelijkheden. De Chinese markt wordt hierdoor beter bereikbaar. Momenteel wordt er samen met China Southern samengewerkt op de Chinese markt.
Air France-KLM denkt dat zij zich met de aangekondigde stappen als “de Europese pilaar” kunnen positioneren van het wereldwijde luchtvaartnetwerk. Als de mededingingsautoriteiten de deal goedkeuren, zijn de verwachtingen dat alles in 2018 is afgerond.
Het is wel opvallend dat er een grote internationale samenwerking is ontstaan. Een week geleden presenteerde Air France-KLM een rapport in opdracht voor de vakbonden. Daarin stond beschreven dat de cultuurverschillen tussen Nederland en Frankrijk een bedreiging vormen voor het voortbestaan van de fusie.
