Stressvolle periode voor PostNL
PostNL bevindt zich in een erg drukke en stressvolle periode. Zo wil het Belgische Bpost het Nederlandse bedrijf nog steeds overnemen, maar ook staan de drukke feestdagen voor de deur.
Politiek
PostNL wordt van twee kanten onder druk gezet. Het Belgische Bpost deed afgelopen woensdag opnieuw een overnamebod. De aandeelhouders van PostNL eisen nu dat het bod van Bpost serieus behandeld wordt. Echter blijven de politici in Den Haag zeer tegen de overname van PostNL. Voorheen was Henk Kamp (Minister van Economische zaken) streng tegen het overname bod. Maar nu roept ook het Tweede Kamerlid van de PVDA Mei Li Vos op tegen een strengere aanpak van de overname. Zij wil dat de beschermingsstichting van PostNL een strenger beleid door gaat voeren om zo de overname tegen te gaan.
Er kunnen momenteel tijdelijk meer aandelen worden uitgegeven door de Stichting Continuïteit PostNL, hierdoor krijgt zij een meerderheid in het stemrecht. Op deze wijze kan de overname tegen worden gegaan, mits dit aan de aandeelhouders van PostNL wordt voorgesteld. Het ministerie van Economische Zaken, die politiek verantwoordelijk is voor de postmarkt, heeft formeel gezien geen autoriteit over PostNL.
Feestdagen
Tevens staan de feestdagen ook voor de deur en dit betekend een drukke periode voor PostNL. Men besteld tegenwoordig enorm veel via webshops en tijdens de feestdagen zorgt dit er ook voor dat de overlast van de hoeveelheid bestelbusjes flink toeneemt. Zo veroorzaken de dubbel geparkeerde busjes voor zeer gevaarlijke verkeerssituaties. Dit jaar en de aankomende jaren wordt het drukker dan ooit tevoren. Met Kerst en Sinterklaas staan de wegen vol met bestelbusjes. Er worden zo’n 100.000 online bestelde pakketjes afgeleverd rond deze periode.
Met Sinterklaas zijn de online verkopen flink toegenomen. De omzet uit de online verkopen is met ruim een derde toegenomen. Hiermee kwam de omzet uit online verkopen uit op meer dan een miljard euro. Het einde van de groei is nog lang niet in zicht. Er wordt verwacht dat de komende vijf jaar het aantal bestelbusjes met 500 procent zullen toenemen.
