KLM ontving bij tweede loonsteun ronde bijna 300 miljoen euro
In de tweede ronde van de NOW-regeling heeft luchtvaartmaatschappij KLM ruim 299 miljoen euro ontvangen. Dit blijkt uit het register van ontvangers dat uitvoeringsinstantie UWV heeft gepubliceerd.
In de eerste ronde ontving KLM ook een tegemoetkoming in de loonkosten van ruim 300 miljoen euro. Daarnaast wordt de luchtvaartmaatschappij ook gesteund met 3,4 miljard aan leningen en staatsgaranties.
Niet alleen KLM in de reisbranche heeft een verzoek om steun gedaan. Tui ontving 13,7 miljoen euro en Corendon 4,9 miljoen. Het dochterbedrijf van KLM, Transavia, ontving 25,9 miljard euro. Ook de aanbieder van zakenreizen BCD Travel, van de miljardair John Fentener van Vlissingen, ontving ruim 5 miljoen euro.
Het UWV geeft de namen van bedrijven die gebruik hebben gemaakt van de Noodmaatregel Overbrugging Werkgelegenheid (NOW) vrij op verzoek van minister Wouter Koolmees van Sociale Zaken en Werkgelegenheid (SZW).
“De NOW is een subsidie”, geeft het UWV aan. “De overheid wil bij de besteding van publiek geld zo transparant mogelijk zijn. In de regeling NOW is daarom opgenomen dat werkgevers instemmen met de openbaarmaking van een aantal gegevens.”
Bij de eerste ronde aanvragen stond ook Booking.com in het register als aanvrager voor een bedrag van bijna 65 miljoen euro. Dat bedrijf staat bij deze aanvraag ronde niet in de lijst. Verschillende uitzendbureaus staan er wel weer in met een verzoek om vele miljoenen aan loonsteun. Bij Tata steel gaat het om 43 miljoen, bij DAF om ruim 20 miljoen euro.
Het is niet het geval dat bedrijven die de NOW-regeling aanvragen, die ook krijgen. Dat komt uiteindelijk neer op het geleden omzetverlies. In sommige gevallen is het dus zo dat bedrijven geld moeten terugbetalen.
In de tweede ronde van loonsteun dekt het de periode van juni tot en met september. “De tegemoetkoming bedraagt maximaal 90 procent, afhankelijk van het verwachte omzetverlies. Het voorschot dat UWV heeft betaald, is 80 procent van de berekende tegemoetkoming.”
